题：2026未来汽车先行者大会万能胶

　　2026四届未来汽车先行者大会于5月29日-5月30日在圳举行，比亚迪集团总裁罗忠良出席并演讲。

　　罗忠良指出，乘用车多是基础体验，而商用车作为企业和庭的生产工具，大往往关注其经济属。但在安全域的投入万能胶，从当前智驾的普及比例来看，重视程度是远远不够的。据统计，商用车虽然在国内道路交通车辆中占比不，但产生的事故率损失远于乘用车。

　　他分享了商用车域的三大痛点：先是安全隐患大，商用车重、大、盲区多，且过半的司机每天驾驶过十小时，疲劳驾驶问题突出；其次是运营成本，在公交和环卫等域，司机成本占比达60甚至，且因事故率致保险费用沉重，例如新能源牵引车年保费4万元；后是司机老龄化严重，年轻人不愿进入，司机越来越难招。

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　　针对这些痛点，万能胶厂家罗忠良认为智能化是有的解决途径。在智慧客车域，通过辅助驾驶及智能调度可以解决上述痛点；在港口等封闭环境下，人作业已经可以大量实施；在规模大的干线物流域，除了安全与率问题，智能化也能有缓解补能焦虑。

　　罗忠良后呼吁万能胶，圳已经构建了非常好的智能化环境，希望行业所有相关域共同努力，让“道路交通事故”变成个现实，让所有的出行者能够安全。

　　声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，网登载此文出于传递多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：翔

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